Questões de Sistema de freios (Mecânica de Autos)

Mecânica de Autos Sistema de freios |

Prefeitura Municipal de Alto Paraíso de Goiás - Motorista - Quadrix (2023)

O sistema de freios serve para reduzir a velocidade ou imobilizar totalmente o veículo. A respeito dos componentes desse sistema, julgue os itens subsequentes.

I O disco é o principal componente do sistema e atua diretamente nas rodas, que são afixadas a ele. Para suportar as altas temperaturas, é feito de ferro fundido.

II As sapatas são utilizadas em sistemas de freios a disco e as pastilhas cobrem a extensão do disco, comprimindo-o e fazendo o veículo frear.

III O hidrovácuo é o dispositivo auxiliar que pressiona o sistema de óleo e ar. Graças a ele, a força a ser aplicada no pedal de freio pelo condutor é reduzida.

Assinale a alternativa correta.

A Apenas o item I está certo.
B Apenas o item III está certo.
C Apenas os itens I e II estão certos.
D Apenas os itens I e III estão certos.
E Apenas os itens II e III estão certos

Mecânica de Autos Sistema de freios |

Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Brasília (IFB) - Técnico - Mecânica - FCM (2023)

Avalie as informações sobre os tipos de um sistema de freios hidráulico de um automóvel e informe (V) para verdadeiro ou (F) para falso.
( ) O sistema de freio simples é caracterizado por acionar as rodas dianteiras antes das rodas traseiras. ( ) O sistema de freio simples é caracterizado por acionar todas as rodas ao mesmo tempo. ( ) O sistema de freio duplo paralelo aciona as rodas dianteiras através de um êmbolo e as rodas traseiras através de outro êmbolo. ( ) O sistema de freio duplo diagonal aciona a roda dianteira esquerda junto com a traseira direita e a roda traseira esquerda junto com a dianteira direita. ( ) O sistema de freio duplo paralelo aciona a roda dianteira esquerda junto com a traseira esquerda e a roda traseira direita junto com a dianteira direita.

A sequência correta é:

A F, V, V, V, F.
B V, F, V, F, F.
C F, F, F, V, V.
D F, V, F, V, F.
E V, V, F, F, V.

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Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Brasília (IFB) - Técnico - Mecânica - FCM (2023)

Preencha corretamente as lacunas referentes ao sistema de freios pneumático.
O sistema de freios pneumático difere do sistema de freios hidráulico em pelo menos dois aspectos. O primeiro é em relação ao fluido ___________; enquanto o sistema ___________ é a ar o outro é fluido hidráulico. Além disso, no sistema de freios hidráulico a quantidade de fluido no sistema é ___________, enquanto no sistema pneumático é ___________.

A sequência que preenche corretamente as lacunas é

A hidráulico / pneumático / constante / variável
B de trabalho / pneumático / variável / constante
C hidráulico / hidráulico / variável / constante
D de trabalho / hidráulico / constante / variável
E de trabalho / pneumático / constante / variável

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Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Brasília (IFB) - Técnico - Mecânica - FCM (2023)

Em relação ao sistema de freios é correto afirmar que:

A A força de frenagem nas rodas é inversamente proporcional à força aplicada no pedal de freio.
B O sistema de freios de um veículo automotor pode ser mecânico ou hidráulico.
C A partir do funcionamento básico de um sistema de freio hidráulico, quanto maior a área de contato entre as pastilhas e o disco de freio, melhor o desempenho do mesmo.
D Em um sistema de freios mecânico, a força exercida no pedal pelo usuário é, necessariamente, transmitida em igual valor para o ponto a ser freado.
E No sistema de freio pneumático a função da válvula reguladora de pressão é permitir que a pressão do sistema atinja valores ilimitados.

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Em relação ao sistema de freios hidráulico é correto afirmar que:

A O sistema de freios hidráulico com controle eletrônico de frenagem (ABS) permite a frenagem em todas as rodas, porém com gerenciamento de atuação das pastilhas de freio nos discos apenas nas rodas dianteiras.
B Um dos componentes básicos do freio de estacionamento de um automóvel é o servofreio.
C Apesar de ser um componente importante do sistema de freios, o servofreio traz desconforto ao usuário quando o sistema é acionado.
D O servofreio é um dispositivo instalado entre o cilindro mestre e o pedal de freio para permitir ao motorista frear o veículo com menor esforço físico.
E A área do êmbolo de um cilindro mestre deve ser maior que a área do êmbolo do cilindro auxiliar.